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第五章:准备开飞机的楚城

芯片中的数据已经被读取出来,关于飞机飞行的数据不知为什么已被清空,只留下一段录音。

    音箱中有电流的滋滋声传来,看来当时的录音极不稳定。

    “飞行八小时二十六分钟……沙沙”

    “……什么……”

    “……代码……”

    “羽田……日航951航班要求立刻降落……”

    “鸟群……左引擎熄火……严重颠簸……”

    “沙沙……这里是羽田中心,日航951,收到请回答,重复一次,日航951,收到请回答!”

    “这里是日航951……正急速下降……拉高!”

    “……下降……”

    “副翼失控……无法转向……”

    “天呐……别的客机……撞上……”

    “拉高……爬升……偏离航道……美洲上空……”

    “右引擎减速……双发停车……备用发动机无反应……”

    “……俯冲……准备紧急撞击姿势……”

    “地势过低!地势不平!”

    “完了,要撞上海面了!”

    “古村……如果能活……想做什么……”

    “一定……打死……地勤……”

    粗糙的录音到这地方戛然而止,最后只有一声猛烈的撞击声。

    整段录音长达十个小时,其中绝大部分是空旷的沙沙声。

    即便胖子只截取了八小时后有声音的片段,也足足有将近一个小时的时长。

    楚城沉默了一会才开口:“我不太懂飞行的事情,但如果引擎双发停车和副翼失控,能解释一下会发生什么么?”

    古村道:“失去引擎飞机便会失去动力,副翼失控就难以转向……”

    一架没有动力的飞机,还难以转向,结局会如何显而易见。

    事实上这架客机的结局已经清清楚楚的展示在众人眼前,只差打捞上黑匣子就能盖棺定论。

    “即便是再来一次……”古村颤抖着嘴唇用手捂住头:“我也无法……”

    可以理解,在一万多米的高空碰上这种事情,无论架势经验多丰富的机长都难以想出对策。

    即便提前预知这架飞机将会发生什么,也是手足无措。

    但楚城几人仍旧要登上这架飞机。

    “我先问一句”楚城看着机长开口:“DG-951一共有几个引擎?”

    得到的是毫无疑问的回答,只有两个。

    “那可真是不妙”他抽抽鼻子:“如果双发停车不就是要在一万米的高空滑翔?”

    滑翔一段距离后会急速下落与地面撞击,甚至有可能俯冲做自由落体运动。

    “如果这架飞机真的会在我们登上后发生当时发生过的状况”楚城用手抵住下巴:“我们在还没出事故之前降落可不可以?”

    前八个小时是飞机的安全时间,那时没有遭遇鸟群,只要在这段时间里安全着陆……

    “而且必须选择一个没有人的地方着陆”胖子突然开口:“我觉的既然我们能坐上这架飞机,其他人就能看见它。”

    什么意思?楚城有些惊讶:“难道还能被检测到?”

    “有很大的可能”古村也放下了捂着头的手:“因为我这边有一条提示。”

    “提示说飞机发生故障后会立刻显形……”

    也就是说到时候楚城不但要开飞机,还要和地面上那一群发现DG-951客机重新出现的人斗智斗勇?