徐炜孟洋二人和大部队汇合之后，三两结伴去柜台托运行李，之后就是安检了。跟徐炜一起的是他的死党汤志诚，一个跟他宿舍门对门，关系好得穿一条裤子的老乡。徐炜一看到汤志诚，直接跳到他背上。汤志诚一边苦苦支撑，一边鬼叫起来：“有病啊，跟尼玛猪一样沉。”徐炜玩够了，从他背上下来，拍了拍严肃道：“猪招你惹你了，你就说人家沉，母猪听了不高兴的。”汤志诚也不答话，一把掐住徐炜后颈，狠狠一捏。徐炜当即就服软了，疼得直喊大哥。两人一路打打闹闹来到南航值机柜台，在他们之前还排着一长队人。见还要一会儿才轮到自己，两人又开始攀谈起来。“我听说之前去澳大利亚的，有人被停飞了！”
汤志诚苦着脸，似乎被停飞的是他一样。徐炜心里一咯噔，去澳大利亚的有他认识的，比他们提前三个月左右，怎么刚开始就被停飞了。
“知道怎么回事吗？”徐炜问道。汤志诚指着旁边一队中一个个子高高的，皮肤黝黑的同伴，说道：“就是老董告诉我的啊，停飞的那人跟他熟，说是solo不过关。”
所谓的solo就是单飞，顾名思义就是让飞行学员独自驾驶飞机完成飞行任务。一般开始飞行后一个月会迎来第一次solo，solo之前航校会安排一次考核，只有通过考核航校才会给学员安排solo如果考核不通过，为了安全着想，航校会让学员加课，加课完继续考核直至考核通过。
有的学员在考核中一而再，再而三的不合格，航校会怀疑其是否适合飞行，学员之后的行程安排也会暂时取消，这就是停飞。
停飞的结果有两个：一是国内觉得这个学员还能继续飞行，并愿意为他支付加课费用，这样航校可能会给学员一个机会。二是，国内也对学员失去信心，那他的下场只能是打包回家，从此告别飞行生涯。
汤志诚口中在澳大利亚被停飞的估计就是因为solo前考核多次不过，航校失去耐心才被停飞的。
“国内什么态度？”徐炜追问道，国内的态度很大程度上决定了停飞学员的命运。所谓的国内就是nh大学和航空公司。汤志诚瞅了瞅排在前面前面两个身位的同学，压低声音道：“好像学校是想他回国了，估计公司也不会给他出钱的。”
“那他不是完蛋了！？”徐炜不可置信道，那人才去了三个月，这就要回来了？灰溜溜地回国得多丢脸。汤志诚脸色也不好看，叹息一声：“